导游实习总结

时间:2024-03-05 11:07:41
导游实习总结15篇

导游实习总结15篇

总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,因此我们要做好归纳,写好总结。总结怎么写才是正确的呢?下面是小编精心整理的导游实习总结,欢迎阅读与收藏。

导游实习总结1

一、实习内容:

通过对实习目的地陕西,内蒙,宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4A级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神,树立劳动观念、集体观念和创业精神。

二、实习安排:

7月6日早从十堰乘火车抵达安康,观江边、安澜楼、18:14乘火车抵达榆;7月7日10点到达榆林,休息。下午游览红石峡和镇北台,晚上自由活动,宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜,再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原,晚游览市容和购物,宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点--北方兵器工业城旅游区。下午15:35乘火车于22;39抵达银川,宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城,下午前往清真寺参观。17:30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息,下午免费参观陕西历史博物馆,晚上免费参观大雁塔广场和钟楼,游览市容和购物。宿西安。7月12日上午11:50乘火车于16:05抵达旬阳北再转火车于当晚返回十堰。

三、旅游认识实习工作内容:

对于这次旅游实习,目的便是通过这段实习,使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,认识到了许多在学校学不到的东西,不再局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足,但与此同时考虑到内容繁多,任务艰巨的问题和难度,老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习,这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为,空间行为。

而身为“行”组中的一员,我们收获了许多。

“行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理的侧面反映。说起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游线路的安排)是密切相关的。

为此,我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点:

1、在旅游中,交通始终是影响游客满意度的重要因素。

(1)由于人们越来越重视时间,因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。

我们实习是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例,一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具,选择乘火车的游客也有减少的趋势。在中线旅游中,几乎是飞机与火车不相上下,至于轮船,只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。

(2)与此同时,由于经济条件变好,舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。

因此,长线游客愿意乘飞机,与火车相比,较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上,人们宁愿坐船而不是更快些的火车,恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中,在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够集体活动,那么选择舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂,多数时候座位缺乏。对于老师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系,和下一个方面的因素是离不开的。

(3)价格。价格问题对交通工具的选择恐怕还是至关重要的。

可以看到不少游客选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多,价格因素制约了乘飞机游客人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人必须考虑和面对的问题。比如我们都是学生,实习的目的是从旅游中学习,感悟,发现,所以我们会因价格去选择交通工具,没有选择价格偏高的交通工具。

那么,其实游客选择交通工具依靠的是他们的内心需求。游客需要的是不但省钱而且便捷,还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的,舒适的交通工具自然价格偏高,便捷快速的方式游客不一定适应。

所以我想,旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时,首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份,或者什么年龄段人设计的,相当于同类型游客组团旅游,会使游客们在选择交通工具上保持相对的一致。

(4)如何找到交通与旅游的契合点也将直接对游客产生影响。

这一点非常重要,比如我们在实习过程中,榆林--东胜这段路我们采取的交通工具是“汽车”.沿途的风景很美好,可以看到草原以及蒙古包,这样以“车览风景”的方式会使游客的心理上注入了一股新鲜感,再加上沿途的风景,游客就不容易在车上感到时间过得很慢和产生疲惫之感,会给到达目的地下车后的游览进程添加新的活力。一方面这也属于游览参观的一种很好的方式,另一方面满足了游客需求。

这方面,水路方面应该可以借鉴,长江客轮公司也曾推出过假日专船,短途而充实的游览方式会给旅游业带来更过力量。

看来在新形势如何瞄准游客的需求是成功的关键。而交通始终是关系着游客的需求并且影响游客满意度的重要因素。为不同类型,身份的游客选择不同的交通工具是尊重游客自我要求的体现。同时,利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。

2、作为旅游行业,设计好旅游线路,规划好旅游行程是其中一个重要环节。

(1)、设计者应根据不同的游客需求设计出各具特色的线路。

比如不少商人洽谈生意之余也需要到处旅行,他们的旅行多是出于商务方面的动机,消费较高,住高级酒店,而且来去匆匆;而针对退休老年人的旅游线路就应该轻松、休闲、节奏稍慢,费用适中等等。

旅游线路的设计关键是适应市场需求,具体而言,它必须最大限度地满足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求,给旅游活动带来方便,提高旅游者的满意度和出游积极性,进而促进旅游地的可持续发展。

导游实习总结2

一、实习目的:

(1)通过实习让我们熟练掌握导游服务的具体工作程序,如服务程序、服务流程、服务标准、服务技能。

(2)根据已学的知识,学会设计旅游路线。

(3)练习导游词的写作方法。

(4)进行实地导游模拟实践,掌握导游讲解的 ……此处隐藏27683个字……。正常情况下,首先是要照顾大多数人的利益,不能耽误大家的游程。要掌握节奏:该快就快,该慢就慢,快慢接合。要顺着潮流:看大趋势,要因势利导,适时引导,不能拧着来。要跟着感觉走:感觉好时,尽情发挥;感觉不好时,及时调整。要控制住自己的情感,要掌握分寸,不能乱了方寸。要一专多能:要多才多艺,会说会唱,会跳会喝。如会一些摄影、摄像,书法,绘画等更好,对导游工作将大有帮助。要扬长避短;要即兴发挥,发挥自己的强项,往往能超常发挥。

导游更是门科学。正因为导游是种职业,是门技术,是门艺术,所以它也是种学问,也是门学科。既是学科就要用科学的态度去对待它,研究它。现在我们大学都基本上有导游专业,国家旅游局每年都有导游资格和导游等级考试。做导游的学问很大、很深,不是随随便便就可以学的来,像如何安排路线、食宿、应对突发事件、如何与游客进行沟通等等,这些方面都要成为游客眼中的“百科全书”。因此,在今后的学习中我要更加踏实努力,不断增强自己的职业技能,争取成为一名合格的、出色的导游。

导游实习总结15

一、实习目的

1、个人能力:在人际交往中增强语言沟通能力、协同合作能力。在遇到困难时锻炼自己的灵活应变能力、抗压能力与独立分析问题并解决问题的能力。在生活中提高独立能力和身体素质。

2、专业技能:在实习过程中逐渐积累导游必须具备的基础知识、专业知识,并将课堂知识有效地运用到实际工作中。通过实际操作,慢慢提高导游服务与讲解技能。

3、个人情感与观念:在实习过程中,更好地培养责任感、敬业精神与为客人服务的热情。自信自律,不卑不亢,形成职业平等观并热爱自己的职业。融入集体,进一步形成大局观念。

二、实习岗位及实习内容介绍:

我在东莞青旅的主要岗位是导游,这个岗位的工作内容主要分为两个部分:一个是接送飞机、火车、高铁与港澳游(以下统称为接送机),另一个是带团。

接送机的主要工作内容是安全准时地接送客人并辅助其顺利搭乘安排的班次。这是实习生的基本工作,看上去轻而易举,但也必须用一种严谨的态度去对待。因为需要认真并且耐心地一遍又一遍地核对车或机票的张数、客人的姓名身份证号以及班次时间。留意旅游地的天气状况。组织好语言打电话通知客人与司机,并以短信形式作再次提醒。这对信息的提炼与表达能力都有较高要求。客人提出要求时,就需要对公司架构和旅游团形成安排流程有深层次了解同时需要良好的语言沟通能力。很多时候,接送机的工作时间都会在深夜或凌晨,这也是对你身体素质一个巨大的考验。

带团可以说是身为一名导游的根本,也是对掌握的导游知识技能的测试。我在实习生时期接触到的主要有主题乐园游、省内游以及国内高铁游。前期核对与通知工作与接送机差别不大,但我们还必须熟知掌握行程和关于旅游目的地的历史、人文、风俗、注意事项等,并组织成生动活泼的语言让游客易于接受。通常乘车时间都会较长,气氛较沉闷,此时就需要我们平时积累的一些小游戏或者才艺可以穿插在沿途讲解中活跃车厢气氛。而到达目的地后谨记时刻清点团队人数、提醒集合时间、提醒注意事项及安全问题,同时把握游玩时间、及时与酒店餐厅联系等,做到心中有数。餐厅就餐、酒店入住时必须时刻留意游客动态,巡视用餐情况、入住情况,如有问题马上协调解决。

三、实习过程及经历

实习期间,总体来说顺遂,但也不是无风无浪,总会遇到一些问题、一些状况。我就选择两次记忆最深刻的情况来详细说说。

一次是我第一次带主题乐园的团,前期工作准备得异常认真,顺利到达目的地后却有一位游客突然不愿意下车了。安抚好其他游客后,马上回到车上搞清楚情况,了解到游客遇到了感情问题在闹脾气。因为主题乐园的票都是团队票,规定要团队一起进去。当时连同他的家人劝说许久都无果,太阳毒辣,时间流逝,其他游客也开始不耐烦,车也是停在临时停车处不能停留太久,我当时真的是心急如焚啊!最后连同他的家人先把其带下车,我再带其他游客到阴凉休息处,说明情况并进行安抚,请求再给一些时间解决并说明会顺延游玩时间。最后好说歹说,终于劝服那位客人先跟团队一同进去。进去后,再次提醒好集合时间与注意事项,谁知道意外情况还是发生了。将近集合时间,我已在门口等候时,一名游客告诉我他的女儿走丢了!我安抚这位游客的同时自己也深呼吸了一口保持镇静,并将情况通知其他游客,争取他们的理解。马上进入游乐园与那位游客会合,了解情况,请求乐园里面工作人员的帮助并分头寻找。寻找约半小时,终于把人找到了,我才松一口气。作为一名导游,我必须要对整个旅游团队负责任。所以在返程时我为发生的不愉快的事道歉,做好解释安抚工作,请求游客们的理解。最后,这次带团还是顺利结束了。

另一次是一个清远漂流团。夏天是漂流的旺季,实在是个大考验。当天用餐紧张需要排队,加上气温高企,游客又饿着肚子,耐性被消磨殆尽,只能说明情况且安抚客人,并马上与餐厅沟通尽快安排入席。好不容易入席,但用餐人数太多餐厅人手不足,为照顾客人尽快用餐在厨房大厅来回跑,帮忙上菜倒茶。到了漂流景区,人山人海。因为导游不能跟随游客上漂流点,只能在车上再三提醒大家集合时间地点并注意安全,但是一名游客还是因为意外在漂流过程中受伤了。我先把其他客人安顿好,再马上把这位客人带往景区医务室处理伤口,处理伤口过程中与公司相关部门沟通客人的保险事宜,再清楚告知客人后续的保险报销步骤,让客人也安心了。

虽然实习期间会遇到各种波折,但是有公司做强大后盾和实习伙伴的陪伴,当时都觉得心里安稳,现在回想起来也更不是什么事了,感觉像获得了一份经历风浪后的内心的平静。

四、实习总结及体会

这次为期四个月的实习,是以后踏入社会的正式练兵,是一次从专业理论知识到实践的升华,是一个自信平和的心境的修炼。虽然短暂但充实,给予我的不仅是经验的积累,更是我人生中最重要的经历。

人是一个独立的个体,但是团结能释放出更强大的能量。我们在东莞青旅实习的十五个小伙伴遇到乐事都会互相分享,遇到难题会相互帮忙,遇到矛盾也学会了相互包容。一起吃饭,一起出团,我们也日渐凝聚了一份浓厚的情谊。日益浓郁,历久弥新。我们也融入了东莞青旅这个大集体,逐渐了解一家旅行社的实际运作,其中的氛围积极上进,且不定时举行集体活动,糅合着我们的心,让我们归属感增强,更加团结一致,也更加深信公司是我们坚强的后盾,同时也让我充分了解到公司的核心文化对企业的驱动力影响有多深。

在实习期间,那些崎岖,那些波折仿佛都让我懂得了学习的重要性,人生的真谛,让我们学会做人做事都必须自信、自律、坚持。自信是由内心深处散发的一种光芒,由本身的内涵修养与文化知识做依托。自律是一个人对自己的要求,以自我控制能力与心理素质为基石。坚持是一种永不磨灭的热忱和执着,是成功不可或缺的要素。只有做到这些,才能赢得尊重,收获一份温和谦厚的气质与一个平和的心境,也能在学习与工作中积极上进,精益求精。

其实实习所给予我的可能现在来说并不十分明显,但是我深信它会像我们吃下的食物一样,终究会长成身体中支撑着我们的骨与肉,陪伴我们一步一步成长为自己想要的模样。

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