金工实习个人总结15篇
总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,它可以使我们更有效率,因此,让我们写一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?以下是小编帮大家整理的金工实习个人总结,希望对大家有所帮助。
金工实习个人总结1尊敬的领导:
20xx-2009学年下学期,07级机械设计制造及其自动化专业共222个学生在校数控实习大厅完成了为期18天的金工实习任务。实习期间,在工人师傅耐心细致的讲授和指导老师们的积极配合下,我们的学生没有发生一例伤害事故,基本上达到了预期的实习要求,圆满地完成了07级机制专业金工实习任务。
金工实习是机制本科教学过程中重要组成部分,是学生进行综合性的工程实践必不可少的实践性教学环节;它担负着全面提高本科生的工程素质和工程实践能力、培养综合型、应用型和创新型现代工程技术人才的重要任务;它是一门实践性的技术基础训练,是机械专业学生学习工程材料、机械设计、机械制造等课程必不可少的实践环节。它为以后的专业基础课和专业课提供了有力的保障。
这次实习,我们让学生接触了焊、钳、车基本操作技能和数控观摩。下面我从几个方面来介绍实习情况:
(一)安全教育
生产首要问题是安全问题,其次才是效率的问题。因此,我们在实习动员大会上给学生们上了安全知识教育课,讲述了一些了不安全操作的事例和各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等注意事项。在各个工种里面还有更多的安全要求,比如钳工允许戴手套但车工工种就不能戴手套,焊接的还要戴脚套、面罩等。在实习期间,工人师傅和指导教师对安全问题丝毫都不敢马虎,从根本上杜绝了一切危险性的萌生。正是有了反复强调安全问题,实习伤害事故才无一例发生。我觉得这是对学生的负责也是对学校的负责。
(二)严明纪律
我们为学生制订了严格的“上班”制度,第一组每天早晨7:00上班,13:00下班;第二组13:00上班,下午19:00下班。实习期间绝不容许迟到和早退,坚决杜绝“放羊式”管理,尽量的接近了实际生产的上下班制度,让学生们感受了与在教室上课截然不同的上课方式,让他们了解生产中的纪律是十分重要的,并且也为学生将来走上工作岗位提供一个平台。
(三)生产环节
1、车工技能
这次实习车工任务是做锤柄。通过做锤柄让学生们了解车床的分类、牌号、车刀种类、常用刀具材料、刀具材料的基本性能、车刀的组成和主要几何角度等一些基本知识。车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。为了减少刀具的损坏和材料的浪费,在练习中我们让学生使用的材料是木头,当练到一定程度再让他们用金属材料完成锤柄。在操作中,学生之间配合得很完美,从一开始的笨手笨脚,到后来熟悉后的速度加快,一个相当光滑而有高精度的圆柱转轴工件很快就诞生了。
2、钳工技能
这次实习钳工任务是做锤头。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯、高度尺等工具将一个铁块加工成锤头。通过做锤头让学生们了解钳工工种的主要内容,比如刮研、钻孔,攻套丝、锯割、锉削、装配、划线等工序。虽然锤头做完学生们的手上也多了几个水泡,但他们看到自己的成果觉得再苦再累也是值得的.。
3、焊工技能
焊接在国家建设中是很重要的一个工种,大到桥梁建设、铁路建设、宇宙飞行器,小到汽车等无一离得开焊接。而这种技能对于学生们来说是比较困难的。因为大家在日常生活中看到的都是“全副武装”的师傅在工地焊接工件,冒出的火花足以让人望而却步。在这次实习中,我们先打消了他们内心的恐惧感,让他们感觉这个工种不是学生们想像那样的不可接近,然后再交给他们焊接的技巧。最后很出乎我们的意料,学生们的兴趣很高,没有多长时间学生们基本上能从最初的试探到最后已能焊接基本的工件。
4、数控观摩
由于学生们还没有学数控编程,因此这个实习阶段只能采取观摩。通过这阶段的观摩,学生们在惊讶人类现在利用高科技同时也了解到,现在这方面工业技术的国内水平与世界先进水平存在的差距,让他们产生了一种责任感,推动我国科技进步的责任感。
(四)存在问题
虽然我们这次实习圆满完成了预期目的,但仍然存在很多问题。比如说机制专业金工实习的工种太少,正常的工种应包括:车、铣、刨、磨、锻、铸、焊、钳、热处理,另外还有数控机床、电火花线切割等一些特种加工。而我们实习的工种只是很少的一部分,就连基本的热处理环节都没有。并且,钳工高度尺只有一个,学生们光等划线就得浪费很长的时间。
(五)建议
在现有的设备下我们应该再适当购置一些设备,或者没有的工种我们应带领学生们到其他院校去实习,开拓他们的知识面,为以后的专业基础课和专业课提供实践保障。
金工实习个人总结2“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。金工实习为我们建立了一个学习、锻炼的平台。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多,它培养了我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
从3月份到6月份,我们在在实习基地进行了为期15.5天的实训(每周周六/周五)。我们的这次一共15.5天的金工实习在轻松而又愉快的气氛中圆满结束了,我们每个人都有自己完成的几件工件,虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们为之欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
这次实习中,要求我们在金工实习过程中通过独立地实践操作,熟悉有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本操作等,要初步了解并掌握要求的5个工种各种操作的要领,以及独立制作简单零部件能力。
焊工:了解电焊这门工艺的基本原理,掌握电焊的基本操作工具以及焊接的几种常见的方法,学习平焊和平焊运条方法,掌握焊接的手法技巧。运用平焊以及平焊运条熟练掌握使用电焊的手法。
焊接步骤及其注意事项:
1、整理好着装。由于进行电焊操作的时候有火花、铁屑飞溅,而且稳定很高,因此需要佩戴好老师提供的专用帽子、手套。
2、开启电源,调到需要的电流。用焊枪夹着焊条进行引弧。在引弧时一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧时强光的刺激,防止打眼。
3、进行焊接。在焊接时候,要注意练习手法、站姿。老师教我们的云条的方式有多种,最常见的是月牙形和环形。运条 ……此处隐藏26744个字……的零件付出那么多辛劳值得吗?值!!!吾承认自己的耐性不佳,这次通过劳动耐性真的是得到不少锻炼啊吗!
学会克制住内心的情绪,因为抱怨是没用的,有时间还不如放松心,继续工作呢!为了工件表面的一道纹,也要努力锉平,对!就是要有种一丝不苟的精神,那是一种负责的精神!做为成年人了,有必要拥有责任感。肩任!我们的必须!拉锯更是锻炼体力与耐性啊!任务量大,不一会儿,就手臂麻木了!心想,要有坚持不懈的精神,为工作而努力。钻孔也不简单啊!首先要把前奏搞好,否则钻偏了那就功亏一篑了啊!前奏就是积累的结果,这提醒我们做事是有过程的,一步登天那是不可能的,钻时就是锻炼自己的精神集中
终于工件完成,捧着成果,喜悦正向循环,激励着自己继续努力其实就应该是那样,无论结果怎么样,自己都为此努力了,一个投入的过程
假日休息后,开始了热加工实习。走进工厂,满眼的安全生产字语因为天气炎热,所以开始感觉会有些糟。实习时明显的感到比当钳工是轻松了。
因为操作有危险性,所以要为自己的'安全负责任。电弧焊,火焊,埋伏焊,气割,等离子切割要学的东西很多啊!首先我们完成了绘图,然后观摩了技师的操作。看着厚厚的一沓图纸,内心感到心慌发毛。毕竟自己的基础没有打好,心虚啊。
自己离一个优秀的机械工程师还有着遥远的距离,因此心中下定决心:一定把专业学好!!!只有明确了目标才能为此而努力下去!
火热的焊接,每次都是小心翼翼的。明白,如果一个人连对自己都不能负责的话,那就休提对别人负责了。看着那密密的焊接条纹,哦,挺悦目的啊。火舌从割把出喷出,浓浓的黑烟,增加氧气,淡淡的蓝色,变化是那么的明显。悟到,事情是有关联的,做好一件事,也就是成功,必须有多种因素结合。孤木不成林,成功的基石:团队精神,集体观念!
在那里,我们的班级形象做的不够好。也许是有四处走动,折枝的缘故吧再次感受到集体,作为一分子,我们不仅代表自己的形象,更代表集体的形象。
金工实习个人总结15实习时间:
实习地点:重庆航天职业技术学院基础学院机械实习工厂
实习目的:为配合完成教育教学任务,培养和提高我们的实践操作潜力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下必须的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识,到达教学与实践相结合的目的。
实习过程概述
本次实习类容包括车工,钳工。我班分为六组,我被分在第五组,我组的安排状况是6月21日实习钳工,6月28日实习车工。在实习开始时我们看了规章行为准则,对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识,以及大致的说了一下在实习中就应注意基本常识和安全事项。实习的基本要求是一切听从教师的安排,不得擅自开启动用设备和机器,安全第一。实习前需在记录本上签到,随后由教师对将要进行的工作和机器做简要务必的介绍和示范操作,我们需认真观察教师的每一步动作,以免在自我操作的过程中出现错误。同时在操作中应个性注意安全,对于比较危险的动作需向教师请教确认之后才能操作,以免发生不必要的事故和机器故障。在实习结束时应打扫一下工厂卫生,在教师允许的状况下方可离去。
一、钳工
长期从事在台箍钳上进行冷加工手工工艺加工的一类。
钳工安全技术操作规程:
1、锉削时,不能用手摸工作表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。
2、不要擅自使用砂轮机,如要使用,可在教师指导下操作,人要站在侧边,工作务必夹牢,用力不能过猛。
3、钻孔时,严禁戴手套,工件务必夹牢。(教师替我们钻孔的)
4、实习时,工具要摆放整齐,实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。
钳工理论:
一、钳工:手持工具对金属进行切削加工的操作。
二、操作范围:划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。
三、应用范围:
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。
2、加工单个零件或小批量零件。
3、加工精密零件(如样板、摸具等)。
4、设备安装,调试,维修。
我们此次钳工实习的任务是制作一个锤头。教师交给我们一个钢棒,要求我们自我削成11cm的钢棒,然后开始就是累死人的锯了。我们用的钢材是普通的45号钢,钢锯相对来说还算简单,可是还是花费了好些时间才锯了一个平面。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位。我下锯过深,锯的大了。还得麻烦教师帮我修正。锤头的尾部要做成八边形,四个棱角真的好难下锯,出来的不太对称。整个锯的过程我断了一根锯条,幸好每人配发两条锯条。务必说锉,一说磨,教师的脸就拉长了。)手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有时偷懒用衣服袖子衬着锉,因为上一组的同学光手锉,手掌磨出了好几个大泡),然而每每累时,却能看见教师在一旁来回指导,并且亲自示范给每个工作台上的同学,他也是蛮辛苦的,看到这每每给我以动力。一个星期之后,看着自我的加工成果,我们最想说的就是感激指导我们的教师了。
二、车床
主要用于内圆、外圆和螺纹等成型面加工的金属切削机器。
最终的两天是车工实习,车工要求较高的手工操作潜力。透过教师的讲解,我们了解了车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车刀的种类如九十度车刀、四十五度车刀、平面车刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的`组成和主要几何角度,教师最终给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个工件。
车床是透过各个手柄来进行操作的,所以熟悉各个手柄的作用至关重要。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件直接放在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,务必集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
透过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了必须的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,并且还增强我们的实践动手潜力,以及分析问题和解决问题的潜力。
小结
我们不可能在实习期间完全地掌握所有工种的技术操作,可是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选取加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的潜力。就应庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实习,透过这次金工实习学到了很多。